Одежда и обувь для велотуризма

По этим ссылкам можно быстрее пройти к следующим информационным материалам об одежде и обуви для велотуризма:

• Концепция многослойности одежды
• Зачем нужна одежда?
• Универсальность одежды
• Как пользоваться одеждой: ситуации простые и сложные
• Постирушки и сушилки: что стирать в велопоходе? / Как сушить одежду в велопоходе?
• Для каждого похода — разный набор одежды. Накопление опыта
• Ходовое нижнее бельё
• Бивуачное и спальное бельё
• Специальные велошорты-велопамперсы
• Верхняя часть одежды (туловище)
• Спальная одежда / Ходовая одежда / Ветровой слой / Бивуачная одежда
• Нижняя часть одежды (ноги)
• Ходовая одежда / Тайтсы / Бивуачная одежда
• Водозащитная одежда
• Плащ-дождевик короткий / Брюки непромокаемые / Брюки непромокаемые с вентиляцией
• Одежда для жаркой погоды
• Как спастись от комаров и гнуса
• Головные уборы / Перчатки / Ветрозащита / Носки
• Обувь для велотуризма
• Ходовая обувь / Вспомогательная обувь
• Велобахилы

Трудно переоценить значение одежды в велопутешествии. Но как быть?

• Взять побольше одежды? Но она объемная и тяжелая.
• Взять поменьше одежды? Но страшно… Можно попасть в опасную ситуацию.

Какую одежду взять в велопоход и как ей пользоваться, чтобы ее минимальное количество удовлетворяло все потребности в любых условиях? Попробуем разобраться.

Концепция многослойности одежды

Как мы одеваемся, когда выходим из дома на улицу? По-разному.

• Если холодно — можем одеть более толстую (теплую) одежду.
• Если не очень холодно — надеваем тонкую одежду.

В велопоходе — по-другому.

В плохую погоду на тело надевается несколько (много) слоев разной одежды. При изменении погоды или ее улучшении какие-то слои снимаются или меняются местами.

Обычно разделяют 3-4 слоя одежды (кроме нижнего белья):

• Первый (нижний слой) — влагоотводящее термобельё. Его задача — сделать так, чтобы в любой ситуации ваша кожа всегда оставалась сухой.
• Второй и третий слои — теплоизолирующие. Назовем их условно — толстая и тонкая флиски. Разная толщина — для большой вариативности.
• Четвертый слой — ветрозащитный. Это одежда из тонкой, плотной, но дышащей ткани (ветровка). Она предотвращает «выдувание» теплого воздуха из рыхлых теплоизолирующих слоев, но позволяет испаряться поту.
• Пятый слой (дополнительный) — это водозащитная одежда, надевается на время непогоды.

Комбинируя эти слои, можно подобрать комфортный вариант туристической одежды для любой погоды.

Со штанами проще: 1-2 слоя

Со штанами проще: ноги меньше потеют и меньше мерзнут, поэтому можно обойтись 1-2-мя слоями одежды:

• Верхний слой — ветровые штаны.
• Под них можно поддевать термобелье, а можно и не поддевать.

Зачем нужна одежда?

Вопрос странный, конечно :-)

Однако давайте разделим одежду по сферам применения:

• Цивильная одежда.
  В ней мы перемещаемся по городу, едем в транспорте, ходим на экскурсии.
• Ходовая одежда.
  В ней мы движемся по маршруту. Она мокнет и пачкается.
• Бивуачная одежда.
  В ней мы ходим по лагерю, проводим вечер и утро. Она сухая.
• Спальная одежда.
  В ней мы спим в палатке. Она сухая всегда!

Универсальность одежды

Конечно, никто не возит с собой все 4 комплекта одежды и обуви. Обычно совмещаем. Ходовая обувь — она же и цивильная.

Ветровые штаны, флиска, ветровка — вот и собрался комплект цивильной одежды. В крайнем случае, можно взять с собой одну (!) красивую футболку «на выход». Чем больше вариантов использования каждого предмета одежды — тем лучше.

Как пользоваться одеждой: ситуации простые и сложные

Еще один странный вопрос :-) Дело в том, что ездить на велосипеде — это не пешком ходить. Есть особенности.

Сначала рассмотрим простые ситуации:

1. Ситуация первая.
   Вы останавливаетесь после активной езды. Работа прекратилась. Организм остывает. Не забудьте утеплиться, чтобы не простыть.
2. Ситуация вторая.
   Вы начинаете движение после долгого стояния. Не торопитесь раздеваться. Дайте организму время прогреться. Иначе замерзнете от набегающего потока воздуха.
3. Ситуация третья.
   Связана с особенностями кровообращения. Дело в том, что по сравнению с пешеходом у велосипедиста ступни и ладони работают мало. В результате — больше мерзнут. Ситуацию спасают перчатки и велобахилы.
4. Ситуация четвертая.
   Вы активно едете, моросит слабый дождик. Уже пора надевать водозащитную одежду? Не торопитесь. В любой плохо дышащей одежде (даже мембранной) тело намокнет от пота больше, чем от дождя. Разгоряченное тело испарит упавшие капли сразу. А вот перчатки и велобахилы стоит надеть.

Далее рассмотрим более сложные ситуации, как в условиях ограниченного количества одежды чувствовать себя комфортно в любой ситуации.

Для походных людей — это норма. Для непоходных — шок :-)

Ситуация первая.
Пошел дождь, но вы знаете, что он скоро закончится. Или скоро укрытие. В любом случае — у вас есть надежда остаться сухим. Тогда надеваете всю водозащитную одежду, какая есть и стараетесь не промокнуть.

Ситуация вторая — более сложная.
Вы знаете, что в течение всего ходового дня будут идти дожди. И ехать придется через мокрую траву и кусты. И через броды. В общем, понятно, что через пару часов у вас сухой нитки не останется. Как быть?

Нужно изменить систему подбора одежды. Вы же не стараетесь остаться сухим. Вы одеваетесь так, чтобы в абсолютно мокром состоянии вам было тепло и комфортно. На голое тело надеваете одежду из материалов, которые греют и в мокром состоянии.

Это теплое термобелье с шерстью и флисовая одежда. И очень важна ветрозащита!

Когда человек мокрый — ветер категорически опасен! В качестве ветрозащиты уже выступает не ветровка! А водозащитная одежда, так как она воздухонепроницаемая.

Ситуация третья.
Мокрый ходовой день закончится. Вы прибыли на место лагеря. Стоит ли сразу переодеваться в сухое? Нет!

Сначала, двигаясь в быстром темпе, чтобы не замерзнуть, выполните работы по организации лагеря. Как минимум — поставьте палатку, натяните тенты, принесите дрова, воду. И только потом, с уверенностью, что из-под тента выходить больше не нужно, переоденьтесь и переобуйтесь в сухое.

Если завтра мокрый день, и сушить одежду невозможно — мокрая одежда переходит и на следующий день

А что делать с мокрой одеждой в велопоходе? Ничего! Если завтра снова мокрый день, то сушить её нет смысла.

Что делаем дальше?

Закончив бивуачные дела, залезаем в палатку и там переодеваемся в спальную одежду. А утром, снова в палатке, переодеваемся в бивуачную одежду и делаем все дела.

И только в самом конце сборов, когда остался только тент и велорюкзак почти собран — находим мокрую одежду и, отжав, надеваем.

Да… Операция не из приятных! Но если вы этого не сделаете, вы через час получите еще один комплект мокрой одежды. Так наденьте мокрую одежду сразу, а сухую — сохраните.

Постирушки и сушилки: что стирать в велопоходе?

Важный вопрос: что стирать в велопоходе? В первую очередь — трусы. Они пачкаются в любую погоду. И если у вас закончились запасные — точно нужно стирать. Иначе вы натрете себе пах, а это очень большая проблема!

В жаркую погоду еще неплохо бы постирать ходовую футболку, носки и баф (бандану). Остальная одежда обычно «доживает» до конца похода.

В конце похода, перед выходом в «цивилизацию», можно еще что-нибудь постирать.

Как сушить одежду в велопоходе?

Как сушить одежду в велопоходе?

• На веревочке между деревьями.
• На ходу, привязав к велорюкзаку или рулю.
• У костра.
• На веревке под тентом.
• В сетчатой полочке внутри палатки.
• Положить себе на живот внутри спальника, ведь бывает, что вы — самый горячий объект в округе.

Для каждого похода — разный набор одежды. Накопление опыта

Чем сложнее поход, тем сложнее подбор одежды и обуви. Как не запутаться и взять только самое необходимое?

Может быть, вам поможет такая идея?

В более ранних велопрогулках или походах обращайте внимание на погоду. Можете даже записывать, при какой погоде и во что были одеты. И было ли вам комфортно? Пробуйте разные варианты. Экспериментируйте. И со временем у вас накопится большой опыт. На его основе при подготовке к сложному велопоходу (зная прогноз погоды), вы возьмете только необходимую одежду. И не возьмете лишней.

Ходовое нижнее бельё

Ходовое нижнее бельё должно быть изготовлено из синтетических волокон. Натуральные (хлопок и пр.) — не подходят. Обычно используется специальное спортивное бельё. Его особенности следующие:

• специальный покрой снижает вероятность натирания,
• хорошо отводит влагу от потеющих мест,
• обладает антибактериальным эффектом,
• обладает подтягивающим эффектом,
• широкая резинка ничего не пережимает,
• легко стирается,
• быстро сохнет.

Бивуачное и спальное бельё

Здесь всё проще. Обтягивающее бельё — необязательно. Наоборот, пусть всё отдыхает.

Специальные велошорты-велопамперсы

Велошорты с памперсом — вещь хорошая, но не для велотуризма. Намокнет в любом случае — от дождя или пота, а просушить — проблема. Если не просушите — натрёте пах. Короче говоря, не прижилось.

Верхняя часть одежды (туловище)

Именно здесь максимально используется принцип многослойности одежды.

Спальная одежда

Обычно, это теплое термобельё. Если холодно, можно пододеть что-то из бивуачного комплекта. Если же, заранее зная прогноз, вы понимаете, что спальник «не справится» с удержанием тепла, возьмите из дома дополнительную одежду для сна.

Ходовая одежда

Рассмотрим ситуацию с холодной погодой.

• Снизу одевается ходовое термобельё.
• Лучше — если одно будет из ткани, которая согревает и в мокром состоянии (как пример — с добавлением шерсти).

• Потом идут термоизолирующие слои.
• Это может быть пара флисовых кофт.

Особенности толстой и тонкой флисовой одежды:

• легкая,
• теплая,
• хорошо отводит влагу,
• греет даже во влажном состоянии,
• антибактериальна,
• легко стирается,
• быстро сохнет.

Флисовые кофты могут использоваться как вместе, так и по отдельности.

Ветровой слой

Хорошо, если ветровка легкая и тонкая. Она должна противостоять ветру, но быть дышащей. И яркой! Для безопасности.

Естественный вопрос: хорошая ли мембранная куртка? Все индивидуально. Для сильно потеющих людей может не хватить воздухопроницаемости.

Бивуачная одежда

Когда активная работа закончена, термобельё обычно меняется. Возможно даже на спальное. Если вы точно (!!!) уверены, что не промокнете.

Флисовые кофты (или хотя бы одна) тоже может стать бивуачной одеждой. Ветровка, естественно, тоже.

И еще… На бивуаке активной работы нет. Так что можно использовать пуховую, синтепоновую и мембранную одежду, особенно в горах.

Нижняя часть одежды (ноги)

Спальная одежда — здесь все тоже, что и с верхней частью.

Ходовая одежда

Обычно в качестве ходовых штанов используются туристские брюки. Знаете какие? Из тонкой, прочной, ветрозащитной, но дышащей ткани.

Ткань чуть тянется — это облегчает движения. У этих брюк есть карманы и пояс (ремень). Хороший универсальный вариант. При намокании они не сильно тяжелеют. Довольно быстро сохнут. Если холодно, то под них обычно надеваем термобельё.

Тайтсы

Но есть альтернатива — это тайтсы.

Тайтсы — это спортивная одежда типа толстого облегающего термобелья. Снаружи тайтсы имеют довольно плотный слой, а внутри — мягкий, теплоизолирующий.

Тайтсы плотно облегают ноги, очень хорошо тянутся.

Тайтсы обладают рядом преимуществ:

• при намокании не впитывают воду, не тяжелеют,
• при намокании не прилипают к ногам и не сковывают движения потому, что хорошо тянутся,
• в мокром состоянии продолжают согревать тело,
• хорошо защищают от крапивы и веток,
• могут использоваться как толстое ходовое термобельё,
• и главное: они очень быстро высыхают прямо на ногах. Проверено мной лично :-)

Туристу на заметку
Тонкую легкую ветровку и тайтсы можно поискать в ассортименте магазинов беговых видов спорта. Функционально мы похожи. Или в ассортименте беговых лыж, например, бренд Моакс (Moax).

Бивуачная одежда

• Если тепло, то на ногах — только туристские брюки или тайтсы.
• Если холодно, то под брюками — термобельё, флисовые штаны или тайтсы.

Водозащитная одежда для велотуризма

В качестве водозащитного слоя мембранная одежда — это хорошо. Но очень дорого. Фирма «Курс» предлагает альтернативный, демократичный вариант. Основываясь на большом личном опыте и опыте велоклуба «Абрис» (велоклуб «Абрис» вконтакте vk.com/abrisbicycle), была разработана коллекция водозащитной одежды специально для велотуризма.

Её особенности:

• проклеенные швы обеспечивают максимальную водозащиту;
• особый крой и детали обеспечивают максимальную вентиляцию;
• форма и конструкция учитывают особенности велосипедной посадки и требования к безопасности;
• прочная ткань;
• яркий цвет обеспечивает безопасность на дороге.

Плащ-дождевик короткий, артикул дв020

Этот дождевик специально создан для велотуристов (см. подробное описание в карточке товара короткого плаща-дождевика Course, артикул дв020):

• Водонепроницаемая ткань и проклеенные швы обеспечивают полную водозащиту.
• Рукава расширены. Когда вы держитесь за руль, набегающий поток воздуха заходит в них, а через специальные отверстия под мышками – выходит. это улучшенная вентиляция.
• Рукава — длиннее обычных. Зато, когда вы сядете на велосипед и вытянете руки вперед — рукава станут «как надо».
• Низ дождевика несколько укорочен. Это сделано для того, чтобы не стеснять движения ног.
• Дождевик имеет «свободный» крой: это не сковывает движения и обеспечивает хорошую вентиляцию.
• Капюшон: хороший капюшон для велотуриста — вопрос жизни и смерти! Ведь нам нужно часто оглядываться назад, чтобы увидеть опасность. Если капюшон будет этому мешать, то лучше его вовсе не надевать. В нашем дождевике эта тема продумана хорошо. Капюшон поворачивается вместе с головой и не ограничивает круговой обзор.
• Продуманная система регулировки капюшона позволяет использовать его как с велошлемом, так и без него.
• Яркий цвет и светоотражающие элементы на спине обеспечивают максимальную безопасность на дороге.
• Очень легкий и компактный: можно перевозить в кармане велорюкзака или куртки.

Брюки непромокаемые для велотуризма

Непромокаемые брюки выпускаются фирмой «Курс» в 2-х версиях. Обе версии специально разработаны для велотуризма.

Брюки непромокаемые, артикул бн012

Брюки непромокаемые (артикул бн012), выпускаемые фирмой «Курс», имеют следующие конструктивные особенности (см. подробное описание в карточке товара непромокаемых брюк Course, артикул бн012):

• Водонепроницаемая ткань и проклеенные швы обеспечивают полную водозащиту.
• Свободный крой, отверстие в паховой области обеспечивает вентиляцию.
• Свободный крой не стесняет ноги в движениях.
• Несколько увеличенная длина брюк — это сделано для того, чтобы штанины не задирались при педалировании и хорошо защищали лодыжки от непогоды.
• ширина нижнего края штанин регулируется ремнем — это для того, чтобы штанины не попадали в цепь.
• штанины достаточно широкие, чтобы надевать и снимать брюки без снятия обуви — это удобно.

Брюки непромокаемые с вентиляцией, артикул бн013

Эта модель непромокаемых брюк обладает всеми преимуществами вышеописанной модели, кроме того:

• У этих брюк есть молнии по бокам: вдоль бедра до колена и от колена до низа (см. подробное описание в карточке товара непромокаемых брюк Course с вентиляцией, артикул бн013).
• Приоткрывая молнии частично или открывая их полностью, можно сделать вентиляцию более эффективной.
• Молнии прикрыты «планками» — это сделано для того, чтобы (даже когда молнии прикрыты) встречный поток воздуха и влага не попадали внутрь.

Одежда для жаркой погоды

До сих пор мы с вами боролись с холодом. А как одеваться в жару?

Нижняя часть одежды в жаркую погоду для велотуриста, как обычно — это тонкие продуваемые туристские штаны. А что наверх?

Велофутболка должна быть примерно такой:

• легкая,
• сшита из прочной ткани,
• хорошо дышит,
• не стесняет движения,
• имеет антибактериальные свойства,
• длинные рукава — они защищают от солнца и от веток кустов,
• светлый тон — не нагревается на солнце
• яркий цвет — хорошо заметен на дороге,
• легко стирается,
• при намокании не тяжелеет,
• быстро сохнет.

А что делать, если становится еще жарче? Как облегчить себе жизнь?

• Подвернуть брюки или отстегнуть штанины.
• Надеваем под шлем баф или бандану так, чтобы свисающим краем закрывало шею. Так и шея не сгорает, и пот, впитываясь в ткань, лучше испаряется.
• Периодически мочить голову водой. Можно просто поливать голову водой через отверстия в шлеме.
• Надеть на руки тонкие светлые перчатки, а то руки сгорят на солнце.

Туристу на заметку
Если вы хотите лучше проработать тему одежды для жары, обратите внимание на одежду для тропической рыбалки. Она уникальна.

Как спастись от комаров и гнуса

• Надеть одежду с длинными штанинами и рукавами.
• На руки — перчатки.
• Штанины — в носки. Рукава — в перчатки.
• На голову — противомоскитную сетку (накомарник) с мелкой сеткой (!).

Головные уборы

Помните! Велошлем — это тоже шапка. Он защитит вас и от ветра, и от солнца.

Еще можно взять бандану, баф или флисовую шапочку. И пользоваться ими везде в разных ситуациях.

Перчатки

Перчатки можно использовать и в холодную погоду, чтобы не замерзнуть, и в жару — чтобы руки не сгорели.

От холода помогут флисовые или шерстяные перчатки. Хорошо себя зарекомендовали перчатки для беговых лыж. Если боитесь, что будет очень холодно — пользуйтесь верхонками. Это свободные рукавицы из плотной ткани.

Ветрозащита

Если руки мерзнут на ветру, наденьте на них полиэтиленовые пакеты — импровизированные верхонки.

Чтобы защитить кожу рук от обгорания, используйте тонкие светлые нитяные перчатки, можно простые хозяйственно-строительные.

Носки

Можно сказать однозначно: носки должны быть качественными, не туфельно-костюмные, не хлопчатобумажные, а для активного отдыха.

• Потеплее — для сна.
• Износостойкие — для активностей.

А что делать в мокрую погоду? Когда промокает обувь?

1. Вариант №1: надеть носки потеплее
   Снаружи обуви обеспечить хорошую ветрозащиту. И терпеть…
2. Вариант №2: носки из мембранной ткани
   Надеваются поверх теплых, сухих носков. Ноги остаются сухими и теплыми, но есть большой недостаток: если внутрь попадает вода (через верх), вам сразу станет мокро и холодно, потому что мембранная ткань сама по себе не греет и плохо высыхает.
3. Вариант №3: неопреновые носки
   Неопрен — вспененная эластичная резина толщиной 3 мм.

   Если в обуви тесно, стельки можно вынуть. Сами по себе носки — очень теплые! Когда внутрь попадает вода, она от ноги согревается, и вам — тепло. Причем не страшны уже ни лужи, ни броды.

   Ноги уже сырые, но теплые!

Туристу на заметку
Если ваша обувь промокла, а запасной нет — можно поступить так:

• наденьте на ноги теплые и сухие носки,
• на них наденьте полиэтиленовые пакеты или медицинские бахилы,
• сверху наденьте мокрую обувь.

Какое-то время ваши ноги будут сухими и теплыми.

Обувь для велотуризма

Обувь для велотуризма делится на ходовую и вспомогательную.

Ходовая обувь для велотуризма

Эта обувь универсальна. В ней мы ходим по цивильным местам. И в ней же преодолеваем большую часть маршрута.

Если поход несложный, то эта обувь часто бывает единственной. В зависимости от погоды и климата это могут быть или трекинговые ботинки, или кроссовки с жесткой, прочной рифленой подошвой. Ведь велотуризм — это не только езда на велосипеде. Ходить велосипедисту тоже приходится — по сложному рельефу.

Вспомогательная обувь для велотуризма

• Обувь для стоянки,
• бродильно-купальная,
• запасная ходовая.

Вы, конечно, можете взять с собой еще несколько пар обуви. Но практика, опыт и стремление к оптимизации показали, что можно обойтись одной парой вспомогательной обуви — это тапки из вспененной резины, типа кроксов, только желательно без дырок в носке.

Разъясняю этот выбор:

• Если хорошая погода, мы ходим в них по лагерю как в тапочках.
• Если плохая погода, мы надеваем на них велобахилы, и тапки становятся ботинками.
• Если нужно преодолевать брод или спуститься в воду, то в кроксах это сделать легко. Потом можно протереть тряпочкой, и они сухие.

Велобахилы

Велобахилы — незаменимая часть экипировки велотуриста. Велобахилы — прекрасный способ оптимизации и снижения веса перевозимого груза.

Велобахилы сшиты из прочной, легкой и водонепроницаемой ткани. С помощью специальной системы липучек они крепятся на обуви, оставляя открытой только подошву.

Велотуристу на заметку

• Велобахилы низкие Course
• Велобахилы высокие Course 40 см

Открытая рифленая подошва — ваша безопасность при ходьбе по сложным грунтам, а закрытая верхняя часть превращает любую легкую обувь в теплые непромокаемые ботинки. Это именно то, что и нужно в велопоходе!